行星減速器的密封要求
信息來源于：互聯網 發布于：2024-10-13
精密行星減速機密封主要是為了防止漏油，而防止漏油的部位有兩種：一是相對運動的結合面，二是沒有相對運動的結合面。
一丶有相對運動，需要進行密封的配合面是輸入軸、輸出軸或軸端需要外漏的軸頸與軸承端蓋通孔配合面，這些不同部位的密封并不容易，需要我們認真對待，目前各方面的共識是：堵擋、疏堵并用。
二丶無相對運動的接合面：機蓋的接合面，軸承端蓋和機蓋的接合面，油管的進出法蘭和機身的接合面或機蓋的接合面。這些部件目前都是成品的接合面，涂上性能好的密封膠，再用螺栓緊固，預緊力足，能封得嚴嚴實實。
油封也有缺點，主要概括為以下方面更換零件困難，軸外伸件的聯軸器跟其他傳動元件都不易拆卸。油封會到損失摩擦產生的熱量，且功率也會減少，容易產生磨損，是減速機老化，使用壽命減少。因此在運行精密行星減速機的時候，為了保證減速機安全穩定的運行，在啟動減速機之前，就要做好減速機的試運行。
起動前的準備工作和起動程序與產品出廠試驗一樣，但應延長空載運行時間，在運行2小時前至少應達到潤滑油溫度平衡(即保持油溫平衡)。數據加載方式在空調系統試運行后運行，其加載方式與可測定熱功率大小的加載研究方法相同，按步驟加載。但可適當延長各工作負荷不同等級的運轉所需時間，以利于齒輪跑合，且負荷級數由空負荷到限負荷可分為5~7個等級；
運行的時后要仔細觀察系統的運行情況，包括設備安裝、連接、緊固、潤滑、密封、溫升、聲響、振動等問題和通過定時窺視齒輪設計工作齒面的學習情況等。
